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萧山安然
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第449章 卖糕的,千万别出事

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这是因为——

就在飞机落地的一刹那,萧山的操纵盘蓦然左转!

操纵盘左转,是向左翻滚用的,不是飞机向左拐弯。

左转的幅度越大,飞机翻滚的幅度越大。

这和汽车的平地行驶不同,汽车要躲避障碍,只能左右转,所以汽车方向盘是用来转向的。

可飞机的方向舵在脚下,那意味着不重要,飞机不需要频繁转向!

飞机要想躲避障碍,最快的方法是左右翻滚!

打个比方。

两架747在空中意外相遇,前提是都没有恶意,都想避免相撞,那现商量肯定来不及了,你向左我向右?你向上我向下?那飞机早撞上了。

如果凭感觉左右躲闪,那两人想到一起怎么办?

所以最稳妥的应对,就是一齐翻滚,两架飞机同时九十度垂直。

这就让六十米宽的飞机,变成了二十米宽的飞机,交错而过的可能性极大,只要飞行员不是太迟钝的话。

但萧山的左转,显然不是要让飞机真的翻滚,他的左转幅度有限。

只是让机身蓦然向左倾斜,这个幅度控制的恰当好处,产生的离心力,正好补偿了右侧没有起落架而造成的重心失衡,避免右侧发动机擦地。

而且飞机没有真的向左翻滚。

这其中的分寸拿捏,简直妙到毫巅,飞机才不会失去平衡。

兰波恩在这一瞬间,就佩服的五体投地,这个方法别说他不敢想,就是萧山告诉他,他也很难做到。

这难度就像汽车用左侧两个轮子行驶,右边两个轮子悬空。

有几个能做到?

就在倾斜滑行中,前起落架落实地面!

摩擦骤然增大,飞机依旧没有失去平衡,继续倾斜,继续减速。

在卢拉和布拉悬着的心中,始终没有失去平衡。

万众瞩目之中,庞大的747稳稳的在跑道上滑行,越来越慢,眼看着危机就将解除。

甚至乘客都开始欢呼。

布拉差点掉泪,这祖宗终于没把我坑死。

卢拉一拍大腿,大叫一声“高!实在是高啊,哈哈哈哈哈。”

里约的路易莎,始终在关心着萧山的行踪,当她看到飞机平稳之后,眼中露出复杂,喃喃自语

“这个男人,为什么给我的

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