第1191章 陪你们（6500月票加更）
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目前来说处于设计阶段，但是相关的施工基础工程方面就直接开始了，至于车辆到底运输什么，反正我国基建多，让你猜你也未必猜得到。
实际上而言，将来如果真的有两条铁路线进入这个世界，并且是一进一出，旁边还会有公路的话，到时候现实中的一条铁路肯定会从这里穿山而过的。
比如说，一条货运铁路从这个山洞进入，实际上这条货运铁路从山洞里面进入了大秦，但是在它进入的同时，另外一条货运铁路会从大秦里面开出来，经过特定的时间计算，然后从山洞的另外一头开出去。
这样不管是普通人，还是卫星拍摄到的，你只是会拍摄的一辆火车过了山洞。
你根本不会想到这火车在山洞里面已经晚了一把暗度陈仓的把戏，反正你卫星也不可能拍摄到火车上面到底运送的是什么物资。
等火车开出去之后，那物资的转移之类的不要太简单。
外界又恢复了平静，不过老美那边真是损失惨重，整个地下基地挖掘救援已经不可能了，那是整个山都直接塌陷下去了，怎么可能挖的出来。
就他们的那工作效率，一两年都未必可以挖的到，当然因为这件事重视程度不一样，估计效率会高一些。
但是效率再高，也不可能跟国内比，而且估计老美也不可能跟那些干活的工人说到底是在挖掘什么。
估计他们的做法有可能先探测，看着是否能够找到一条通道，先试着打通通道。
想要彻底将那个地下基地挖出来……那真的是挖山啊!
而且不仅仅是如此，整个51区的破损程度根据卫星扫描，不算地下基地，光是地表的，至少就超过了50%以上。
这些工厂之类的能否修复，那谁也不清楚了，如果不能修复，他们注定要将这些工厂之类的全部都给转移走。
这损失的金钱估计至少有数千亿美金。
而且数千亿美金你都不一定可以重新建这么一个基地出来。
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目前来说处于设计阶段，但是相关的施工基础工程方面就直接开始了，至于车辆到底运输什么，反正我国基建多，让你猜你也未必猜得到。
实际上而言，将来如果真的有两条铁路线进入这个世界，并且是一进一出，旁边还会有公路的话，到时候现实中的一条铁路肯定会从这里穿山而过的。
比如说，一条货运铁路从这个山洞进入，实际上这条货运铁路从山洞里面进入了大秦，但是在它进入的同时，另外一条货运铁路会从大秦里面开出来，经过特定的时间计算，然后从山洞的另外一头开出去。
这样不管是普通人，还是卫星拍摄到的，你只是会拍摄的一辆火车过了山洞。
你根本不会想到这火车在山洞里面已经晚了一把暗度陈仓的把戏，反正你卫星也不可能拍摄到火车上面到底运送的是什么物资。
等火车开出去之后，那物资的转移之类的不要太简单。
外界又恢复了平静，不过老美那边真是损失惨重，整个地下基地挖掘救援已经不可能了，那是整个山都直接塌陷下去了，怎么可能挖的出来。
就他们的那工作效率，一两年都未必可以挖的到，当然因为这件事重视程度不一样，估计效率会高一些。
但是效率再高，也不可能跟国内比，而且估计老美也不可能跟那些干活的工人说到底是在挖掘什么。
估计他们的做法有可能先探测，看着是否能够找到一条通道，先试着打通通道。
想要彻底将那个地下基地挖出来……那真的是挖山啊!
而且不仅仅是如此，整个51区的破损程度根据卫星扫描，不算地下基地，光是地表的，至少就超过了50%以上。
这些工厂之类的能否修复，那谁也不清楚了，如果不能修复，他们注定要将这些工厂之类的全部都给转移走。
这损失的金钱估计至少有数千亿美金。
而且数千亿美金你都不一定可以重新建这么一个基地出来。