二战航空史上最强逃跑王
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二战时最会逃跑的航空员是哪个？
当然也就只有他了：弗朗茨·冯·维拉(Franz· Von· Werra)
对于英国安保工作来说，德国空军中尉弗朗茨·冯·维拉是一个很危险的人物，他创造了战争史中最为经典的三次逃跑，并使同盟国在1941年5月以后很难再从新被俘的德军飞行员处得到情报。同时他也是德国空军乃至全世界飞行员中最能吹牛和胆大妄为的一个。`
弗朗茨·冯·维拉(Franz· Von· Werra)于1914年7月13日生在瑞士Leuk(一个位于瑞士Valais州的城镇)的贫困家庭，不久维拉和他的妹妹被送给一个德国贵族家庭抚养。
1936年，维拉加入德国空军，野心勃勃的他很快就找到了出人头地的窍门：使自己被别人到处谈论，让自己身处舆论风暴中心。
冯·维拉努力在一切模拟作战中超过他人，专爱搞一些被军方明令禁止的动作，诸如向桥下俯冲，在心爱姑娘的房屋顶端表演低飞特技。当时很多德国飞行员喜欢带着宠物，像猎鹰和狗，而维拉偏要带上一头狮子。他还自封为男爵，尽管这个头衔的合法性值得怀疑。
1939年，德国入侵波兰时，冯·维拉隶属第三战斗机联队，梦想着成为一名王牌。
1940年5月，他在法国击落了他的第一个猎物，不列颠空战开始前他已经取得了8次查实有据的胜利，但他本人并不满足。
1940年8月25日，他自称在一次出击中就击落5架飓风式战斗机，还摧毁了地面上的4架，这几乎是当时最高的单日击坠记录。德国当局将他的记录由9架减到5架，并决定授予他骑士十字勋章，但很快在1940年9月5日维拉的座机就在肯特郡上空被隶属于皇家空军第603中队的霍克斯少校击落。尽管维拉的虚荣心强烈，但他的警惕和保密性异常强，他在迫降后很快烧毁了随身的所有证件。
接下来的3个星期里，他连续被8个英军军官审讯，但很遗憾没有任何收获，反而使冯·维拉对英军的审讯方法有了很深的了解。冯·维拉曾对审问他的霍克斯少校说：“少校先生，我跟你打赌，一夸特香槟对10支香烟，我将在6个月内逃跑。”霍克斯所幸没有接受这个赌注。
1940年9月13日，冯·维拉被遣送到格利兹达尔庄园，该庄园是一座设立于距爱尔兰海岸二十英里处的战俘营，是一栋光秃秃的石头大楼，共40个房间，警卫森严。但维拉到达后不到十天就制定了他的逃跑计划。
1940年10月7日清晨，24名战俘被带到路上去做体操，向南或向北行进3公里，然后在路边转弯处休息10分钟。向北的路段没有可作为掩护的物体，但向南的路段休息处靠着一段石头围墙，这是一个很好的掩护。当时在休息时，4名警卫在大路边放哨，而战俘们则群聚在石墙前。很巧，路上出现一辆卖蔬果的双轮车。卫兵们去买苹果，而担任押送任务的骑兵队长则用1个苹果喂马。水果车走后，维拉移向几个身材最高的战友身后(事先计划好的)，自己撑上石墙，得到未被发现的暗示后便翻过墙，毫无声息的落在墙后。战俘们又重新列队，当走出300米后他们唱出一首报平安的歌，暗示维拉他未被发现。
现在，他已经离开了警戒者的视线，冲过大路，消失在路另一侧的松林之中。需要指出的是，战俘在行进中唱歌是被明令禁止的，所以那个队长很快发觉出了乱子，他试图清点人数，但那些战俘却来回移动(维拉的诡计)。队长只得拔枪警示，经过清点，发现少了一个战俘。维拉失踪了整整3天3夜，更多的警察和部队被找来搜捕，但他就是不见了。直到10月10日23时左右，他在布劳顿附近被两个英国国民军发现，但他很快打翻一个，随后借着黑暗逃走。10月12日，他最终在位于英格兰西北地区的杜登山谷被捕，这次他可没能逃脱。
作为惩罚，维拉被关了21天禁闭。11月3日，他被遣送到位于米兰德兹的斯旺维克战俘营。这个战俘营外围有两道铁丝网，中间不断有卫兵巡逻，且每隔50米就有一个瞭望塔，想逃出去只能挖地道。英国人低估了维拉的决心，给他安排的房间距内层铁丝网只有1码，根据他本人的计算，这个地道只需要挖14码就足够了。
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二战时最会逃跑的航空员是哪个？
当然也就只有他了：弗朗茨·冯·维拉(Franz· Von· Werra)
对于英国安保工作来说，德国空军中尉弗朗茨·冯·维拉是一个很危险的人物，他创造了战争史中最为经典的三次逃跑，并使同盟国在1941年5月以后很难再从新被俘的德军飞行员处得到情报。同时他也是德国空军乃至全世界飞行员中最能吹牛和胆大妄为的一个。`
弗朗茨·冯·维拉(Franz· Von· Werra)于1914年7月13日生在瑞士Leuk(一个位于瑞士Valais州的城镇)的贫困家庭，不久维拉和他的妹妹被送给一个德国贵族家庭抚养。
1936年，维拉加入德国空军，野心勃勃的他很快就找到了出人头地的窍门：使自己被别人到处谈论，让自己身处舆论风暴中心。
冯·维拉努力在一切模拟作战中超过他人，专爱搞一些被军方明令禁止的动作，诸如向桥下俯冲，在心爱姑娘的房屋顶端表演低飞特技。当时很多德国飞行员喜欢带着宠物，像猎鹰和狗，而维拉偏要带上一头狮子。他还自封为男爵，尽管这个头衔的合法性值得怀疑。
1939年，德国入侵波兰时，冯·维拉隶属第三战斗机联队，梦想着成为一名王牌。
1940年5月，他在法国击落了他的第一个猎物，不列颠空战开始前他已经取得了8次查实有据的胜利，但他本人并不满足。
1940年8月25日，他自称在一次出击中就击落5架飓风式战斗机，还摧毁了地面上的4架，这几乎是当时最高的单日击坠记录。德国当局将他的记录由9架减到5架，并决定授予他骑士十字勋章，但很快在1940年9月5日维拉的座机就在肯特郡上空被隶属于皇家空军第603中队的霍克斯少校击落。尽管维拉的虚荣心强烈，但他的警惕和保密性异常强，他在迫降后很快烧毁了随身的所有证件。
接下来的3个星期里，他连续被8个英军军官审讯，但很遗憾没有任何收获，反而使冯·维拉对英军的审讯方法有了很深的了解。冯·维拉曾对审问他的霍克斯少校说：“少校先生，我跟你打赌，一夸特香槟对10支香烟，我将在6个月内逃跑。”霍克斯所幸没有接受这个赌注。
1940年9月13日，冯·维拉被遣送到格利兹达尔庄园，该庄园是一座设立于距爱尔兰海岸二十英里处的战俘营，是一栋光秃秃的石头大楼，共40个房间，警卫森严。但维拉到达后不到十天就制定了他的逃跑计划。
1940年10月7日清晨，24名战俘被带到路上去做体操，向南或向北行进3公里，然后在路边转弯处休息10分钟。向北的路段没有可作为掩护的物体，但向南的路段休息处靠着一段石头围墙，这是一个很好的掩护。当时在休息时，4名警卫在大路边放哨，而战俘们则群聚在石墙前。很巧，路上出现一辆卖蔬果的双轮车。卫兵们去买苹果，而担任押送任务的骑兵队长则用1个苹果喂马。水果车走后，维拉移向几个身材最高的战友身后(事先计划好的)，自己撑上石墙，得到未被发现的暗示后便翻过墙，毫无声息的落在墙后。战俘们又重新列队，当走出300米后他们唱出一首报平安的歌，暗示维拉他未被发现。
现在，他已经离开了警戒者的视线，冲过大路，消失在路另一侧的松林之中。需要指出的是，战俘在行进中唱歌是被明令禁止的，所以那个队长很快发觉出了乱子，他试图清点人数，但那些战俘却来回移动(维拉的诡计)。队长只得拔枪警示，经过清点，发现少了一个战俘。维拉失踪了整整3天3夜，更多的警察和部队被找来搜捕，但他就是不见了。直到10月10日23时左右，他在布劳顿附近被两个英国国民军发现，但他很快打翻一个，随后借着黑暗逃走。10月12日，他最终在位于英格兰西北地区的杜登山谷被捕，这次他可没能逃脱。
作为惩罚，维拉被关了21天禁闭。11月3日，他被遣送到位于米兰德兹的斯旺维克战俘营。这个战俘营外围有两道铁丝网，中间不断有卫兵巡逻，且每隔50米就有一个瞭望塔，想逃出去只能挖地道。英国人低估了维拉的决心，给他安排的房间距内层铁丝网只有1码，根据他本人的计算，这个地道只需要挖14码就足够了。
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