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第九百三十章 没坐过高铁的土鳖

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,实在是因为帕吉欧两口子没坐过华夏的动车,他们根本不相信华夏的动车那么先进。。。。。。

对此萧鹏觉得理解,毕竟星条国哪里都好,就是这铁路系统实在是太差了!

倒不是说星条国铁路系统差,而是针对的客户不一样,星条国拥有世界上最好的铁路货运系统,如果单纯比货运的话,星条国铁路总里程几乎是华夏的一倍。而且星条国是全世界最早发展铁路重载技术的国家,也是现在世界上重载运输最发达的国家,国内七成以上的铁路都是重载运输,所以在星条国,货物运输性价比最合适的方式就是铁路。

当然,他们的铁路由于是重载运输,那也有个很严重的问题,就是速度慢。基本来说,时速六十公里那就是飞毛腿的速度,这也就是星条国为什么物流系统那么慢的原因,所有到了华夏的星条国人都为了华夏快递速度赶到吃惊,这在星条国是很难想象的。

可是不管怎么说,星条国的铁路货运能力摆在那里,在星条国大宗货物只要不赶时间,还是选择铁路的更多一点。

但是和星条国的铁路货运系统比起来,星条国的客运铁路简直让人无力吐槽。可以说世界发达国家里,客运火车最不靠谱的,就是星条国了。

整个星条国的客运铁路,基本是由星条国国家铁路客运公司承包的,嗯,是属于国营企业。但是整个星条国的铁路网,只有10%是属于他们的。所以整个星条国那么大的幅员面积,每天仅有三百班客运列车。

这还不算最扯淡的,他们要使用铁轨还需要掏租金,所以没有优先使用铁路的权利,当他们的火车碰到货运火车时候,就要停下来等对方先过,一等就是几小时,有时候甚至还会用天数来计算延误时间。

而且那速度也就别提了,跑到时速六十五公里以上,那就是快速了。碰到天气不好故障维修之类的事情,时速三四十公里那更是经常的事。

如果单纯是这样也就算了,星条国铁路那还是事故不断,各种撞车、出轨、翻车事故层出不穷,2015年头五个月就发生了九起重大事故,就这样票价还贵的要死,如果不是乘坐什么凌晨出发的‘红眼’火车,或者是购买打折票的话,在星条国坐火车比坐飞机贵多了!

所以绝对大多数星条国人到了华夏,对华夏最为惊奇的,不是华夏的文化传统,而是华夏的高铁,他们压根不敢相信世界上还有这么好的铁路。。。。。。

星条国的媒体隔三差五都要到华夏报道一下高铁,把华夏的高铁和星条国的客运铁路对比一下,让人搞不清华夏和星条国到底哪个才是发达国家。。。。。。

当然,人家星条国也不靠铁路运输乘客,人家有更便宜的飞机坐,干嘛要坐又慢又贵的火车呢?对星条国人来说,火车更是那些有钱有闲的人乘坐观光用的。。。。。。

但是对华夏来说,铁路就比飞机重要的多了。华

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